Neutrino Energy Group se asegura las instalaciones de producción en Frankfurt/Oder
Frankfurt/Oder- La tecnología Pi está avanzando rápidamente y está a punto de dar un paso decisivo, que se hizo público el miércoles 24 de noviembre de 2021.
El futuro de la movilidad eléctrica honesta ha comenzado; Los generosos sitios de producción para la producción futura ya son propiedad de la empresa de investigación germano-estadounidense Neutrino Energy Group, en tierras de Brandeburgo y sin ningún apoyo o respaldo de las autoridades públicas.
„Después de que hasta ahora el desarrollo técnico se haya impulsado predominantemente en la India con el Instituto C-Met de ese país, es importante para nosotros poner también un signo de exclamación en el emplazamiento de Alemania“, subrayó Holger Thorsten Schubart, director general de Neutrino Energy Group, en una rueda de prensa en la nueva planta de producción de Fráncfort del Óder.
La movilidad del futuro sin combustible ni estaciones de carga
Las patentes de la marca Pi, protegida en todo el mundo, se han presentado y los planes están técnicamente maduros: La electromovilidad Pi es una innovación absoluta que está preparada para hacer realidad la visión de la movilidad sin gasolinera ni estación de carga en los próximos años.
El llamado Pi-Car será el primer vehículo eléctrico del mundo cuya carrocería está fabricada íntegramente con el milagroso material ultraligero y superduro del carbono, en el que se integran directamente las células neutrinovoltaicas. Los convertidores de energía se incorporan a la carrocería en todas las cavidades, por así decirlo, para que el Pi-Car sea independiente de las estaciones de carga, los cambios de batería o las gasolineras.
Esta innovación tecnológica, es decir, la captación de energía de una gran variedad de fuentes en el entorno, puede, si se piensa con coherencia y se amplía, contribuir a resolver los problemas energéticos globales y ayudar a alcanzar los objetivos climáticos en Alemania y en todo el mundo.
Cuestionable respeto al medio ambiente
Los coches eléctricos de hoy se consideran especialmente respetuosos con el medio ambiente. Sin embargo, esta afirmación es cuestionable. Después de todo, el respeto al medio ambiente está determinado principalmente por la producción de electricidad para cargar. Si la electricidad se produce mediante la quema de combustibles fósiles, los coches eléctricos solo pueden considerarse una pseudoteología. Un automóvil eléctrico no produce emisiones directas, pero las chimeneas de las centrales eléctricas que generan electricidad mediante la quema de combustibles fósiles emiten mucho humo.
“Sería más exacto decir que los automóviles eléctricos actualmente en producción son el punto de partida para la futura transición de los automóviles con motor de combustión interna al transporte libre de carbono. Pero incluso en sus primeras etapas, el cambio a los coches eléctricos fue ambientalmente sostenible. En dos casos, dijo Schubert, esto es si los vehículos se cargan principalmente con electricidad que se produce sin emisiones de CO2, o si el vehículo eléctrico es autosuficiente, como es el caso de la tecnología Pi. “
Estación de carga „cósmica“ móvil
El Prof. Dr. R. Strauß, miembro del consejo asesor científico del Neutrino Energy Group, explica el proceso de pensamiento de forma impresionante: „Cada día nos llega energía radiante invisible para más de 5.000 años de demanda mundial de energía, un potencial hasta ahora totalmente desaprovechado – más energía en un solo día, por cierto, que la que representan todos los combustibles fósiles que aún quedan en la tierra juntos.
La tecnología Pi pondrá a disposición soluciones técnicas en las que la carrocería de un vehículo contenga la tecnología para convertir parte de esta radiación y también las diferencias de calor en electricidad. Como una célula solar, por así decirlo, pero que funciona incluso en completa oscuridad. Esto es posible gracias a un instrumento de trabajo mecánico cuántico en 2D, un transductor formado por silicio dopado de varias capas, en cuyos intersticios se ponen en marcha capas especiales de grafeno que oscilan y resuenan por influencias externas.
Pi-Car: marca registrada mundialmente
El nombre Pi-Car ha sido asegurado como marca comercial mundial por el grupo Neutrino Energy. En el futuro, sin embargo, Pi no sólo será sinónimo de conducción sin fin, sino también de conversión de energía sin fin en las carcasas de dispositivos eléctricos de básicamente cualquier tamaño. Se trata de un suministro de energía autónomo y descentralizado con capacidad de carga base. „Queremos seguir probando y optimizando ampliamente lo que es posible allí durante los próximos años. El nuevo emplazamiento de Fráncfort/Oder nos ofrece espacio para un centro de investigación y desarrollo de última generación“, explica Schubart.
Además, Neutrino Energy Group, junto con un socio australiano, está iniciando la producción de un nuevo tipo de baterías de pila seca en la instalación industrial de tres plantas existente, unidades de almacenamiento de energía respetuosas con el medio ambiente con hasta 25.000 ciclos de carga que son ideales para su uso como almacenamiento intermedio para la tecnología Pi.
En el futuro, la tercera planta se utilizará para desarrollar las denominadas piezas de ajuste inteligente para los vehículos eléctricos existentes, componentes que pueden utilizarse para convertir la energía y conseguir una mayor autonomía. La antigua planta de fabricación de células solares ofrece excelentes condiciones espaciales para ello.
„Además del precio de compra de la planta, hemos aportado unos 500 millones de euros para poder seguir avanzando con independencia y tranquilidad en los próximos años“, afirma Holger Thorsten Schubart.
“ Hoy por hoy, todavía es difícil predecir con exactitud cuándo se producirá la primera serie del coche eléctrico Pi-Car, pero no cabe duda de que ya se han dado los pasos decisivos para introducir la nueva tecnología Pi, la visión más ambiciosa de la energía verde infinita. El potencial de mercado de esta tecnología es tan infinito como el propio número Pi“, está convencido Schubart.
